• Errichtung des elektronischen Stellwerks (ESTW) Kiel – Bad Schwartau für die Westinghouse Rail Systems Ltd. von Oktober 1999 bis Juli 2004, im Jahr 2001 herrschte aufgrund des Investitionsstopps der DB AG Baustillstand. Die Auftragssumme betrug € 6.500.000,--. Das ESTW ist das Referenzobjekt des Westinghouse Rail Systems Ltd. als Lieferant und Ausrüster für Stellwerkstechnik in Deutschland. Die Gesamtbaumaßnahme umfasste die Erstellung neuer Kabeltrassen und die Ausstattung mit neuer LST-Technik auf der Strecke und an den Bahnübergängen. In den 8 Bahnhöfen auf der Strecke sind die Module der Westinghouse Rail Systems Ltd. enthalten. Im Zuge der Inbetriebnahme wurde auch die komplette mechanische Alttechnik zurückgebaut.

• Errichtung des elektronischen Stellwerks (ESTW) Rheine für die DB Netz AG von Januar 2001 bis Februar 2002 bei einer Auftragssumme in Höhe von € 2.100.000,--. Hier wurde die Außenanlage des ESTW Rheine im Bereich Kabeltiefbau und Kabelverlegung sowie zusätzliche Anpassungen für vier Bahnübergänge hergestellt. Es wurden Kabelkanäle der Größen I, II, III, IIIa, IV und V verbaut und Kabelschächte der Größen IV, V, VII und IX angelegt. Unterkreuzungen wurden in den Größen DN 110, DN 300, DN 600 und DN 800 gepresst. Die Kabelverlegung wurde größtenteils mit Hilfe eines Zweiwegebaggers geleistet.

• Errichtung des elektronischen Stellwerks (ESTW) Lübeck als Nachunternehmer für die Leonard Weiss GmbH & Co KG von März 2002 bis Dezember 2003. Die Gesamtauftragssumme betrug € 11.000.000,--, wovon die BBL Bahnbau Lüneburg GmbH einen Eigenanteil in Höhe von € 8.000.000,-- erbrachte. Hier wurde die Außenanlage des ESTW inklusive 25 Bahnübergängen hergestellt. Auch bei diesem Bauvorhaben wurden Kabelkanäle der Größen I bis V verbaut sowie Kabelaufbauschächte der Größen IV bis IX angelegt sowie zahlreiche Unterkreuzungen erbracht. Ebenfalls erbrachte die BBL Bahnbau Lüneburg GmbH die komplette Kabelverlegung zu diesem Bauvorhaben.

• Errichtung des elektronischen Stellwerks (ESTW) Bf. Burg (Hochdonn) für die DB Netz AG von September 2002 bis November 2003 bei einer Auftragssumme in Höhe von € 1.780.000,--. Es wurden auf ca. 20 km Kabelkanäle der Größen I und II aufgestellt. Es wurden Unterkreuzungen der Größen DN 50 bis DN 350 angelegt. Die LST-Kabel wurden teils mit Hilfe eines Zweiwegebaggers, teils in Handarbeit verlegt.

• Kabelmontage elektronisches Stellwerk (ESTW) Braunschweig für die DB Netz AG von November 2002 bis Oktober 2003 bei einer Auftragssumme in Höhe von € 412.000,--. Die Kabelmontagearbeiten betrafen die Leit- und Sicherungstechnik und umfassten den Rückbau der Signalgestelle, das Auslöten der Baugruppen, die Herrichtung des neuen Leitstands im ESTW sowie das Aufstellen der neuen Signalgestelle für die Baugruppen.

• Errichtung des Gleiswechselbetriebs (GWB) Hamburg – Lübeck, 2. uns 3. Baustufe: Rahlstedt – Wandsbek / Reinfeld – Bad Oldesloh für die DB Netz AG von März 2003 bis Dezember 2004 bei einer Auftragssumme in Höhe von € 782.000,--. Für dieses Bauvorhaben wurde eine neue Kabeltrasse erstellt, die komplette Verlegung der LST-Kabel erbracht, Signalfundamente gesetzt, Gleisquerungen hergestellt und Kabelschächte gesetzt.

• Bei dem Bauvorhaben 10 kV-Kabel Bremen / Walle wurden für die DB Energie GmbH von Oktober 2004 bis Februar 2005 bei einer Auftragssumme in Höhe von € 1.017.289,-- besagte 10 kV-Kabel in Kabelkanäle, Kabelschächte und Rohrtrassen verlegt. Neben den umfangreichen Kabeltiefbau und Kabelverlegearbeiten wurde hier auch die Kabelmontage im Bereich der Leit- und Sicherungs- sowie Mittelspannungstechnik erbracht. Die Kabel wurden vermufft und mittels der entsprechenden Endverschlüsse montiert. Nach Fertigstellung wurden eine Spannungsprüfung gem. VDE 0276 für verlegte Kabel der Reihe 10 durchgeführt und ein Prüfprotokoll erstellt.

• LWL-Kabelarbeiten Volksdorf-Schmalenbeck für die Hamburger Hochbahn AG. Das Bauvorhaben fand von April 2005 bis Mai 2005 statt und hatte ein Auftragsvolumen von € 69.000,--. Hier wurden Lichtwellenleiterkabel verlegt und montiert. Neben der Verlegung wurde auch die Montage im Telekommunikationsbereich, hier insbesondere die Vermuffung der LWL-Kabel mittels des sog. FIST-Systems der Fa. Tyco Raychem durchgeführt.

• Kabeltiefbau, -verlegung und Kabelmontage 20 kV-Kabel Bf. Seelze für die DB Energie GmbH von Juni 2005 bis November 2006, Auftragssumme € 1.006.000,--. Die Kabelarbeiten fanden auf einer Strecke von ca. 12 km statt. Die Kabelmontage umfasste Leit- und Sicherungs- sowie Mittelspannungstechnik. Die Kabel wurden vermufft und mittels der entsprechenden Endverschlüsse montiert. Nach Fertigstellung wurden eine Spannungsprüfung gem. VDE 0276 für verlegte Kabel durchgeführt und ein Prüfprotokoll erstellt.

• Stromschiene Flughafen S-Bahn Hamburg – „Weichentrapez“ für die DB Netz AG. Bei diesem Bauvorhaben, das Bestandteil des Hamburger Großprojekts „Flughafen S-Bahn“ ist, hatte die BBL BAHNBAU LÜNEBURG GMBH von September 2005 bis Februar 2006 die komplette Anlage der Stromschiene für die S-Bahn neu erbaut. Das Auftragsvolumen betrug € 270.000,--.

• Verlegung von UMTS-Kabeln in der Hamburger U-Bahn für die Vodafon D2 GmbH von März 2006 bis Februar 2007. Die Auftragssumme betrug € 74.000,-- und umfasste die Verlegung der Lichtwellen- (LWL-) Kabel, die Stromversorgung, deren Montage sowie den Rückbau der Altkabel.

• Weichenerneuerung Hamburg-Altona für die DB Netz AG. Hier wurden bei einem Auftragsvolumen in Höhe von € 400.000,-- vom August bis September 2006 umfangreiche Arbeiten erbracht. Diese umfassten den kompletten Stromschienenbau sowie LST-Arbeiten, Weicheneinbauten inklusive der Weichenantriebe. Ferner wurden Weichenheizungen inklusive der Heizungstrafos eingebaut sowie Kabeltiefbau und Kabelverlegearbeiten erbracht. Es wurden Kabelkanäle der Größen I bis III sowie verschiedene Sonderanfertigungen verbaut.

• Erneuerung einer elektrischen Zugvorheizungsanlage (EZVA) in Bamberg als Nachunternehmer für die Fa. Goth Elektrotechnik GmbH. Das Bauvorhaben dauerte von Oktober bis Dezember 2006 und hatte ein Volumen in Höhe von € 316.000,--. Neben der Erneuerung der EZVA wurden auch Arbeiten im Kabeltiefbau, in der Kabelverlegung sowie verschiedene Elektroarbeiten erbracht.